「 中国科技不需要溺爱，但也不应该被双标扼杀。」特斯拉Model Y的后排乘客悠闲刷着YouTube视频，副驾上坐着一名安全员——6月22日，特斯拉Robotaxi在奥斯汀仓促上路。马斯克放出狠话，称明年要布局超10万辆Robotaxi。不过，特斯拉Robotaxi上线当日状况百出，用户发布的视频显示，特斯拉无人驾驶汽车在行驶的过程中，越过双黄线闯入逆行道；甚至半路无人紧急刹停直接吓哭乘车人。在国外社交媒体平台上，还有不少网友调侃，表示特斯拉...
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智能汽车产业已经进入下半场，汽车产业的规则也正在被改写。2025年4月16日，华为与上汽联袂发布的尚界品牌，这个定价15～25万元的第五界，不仅是鸿蒙智行版图中的重要一块，更是智能平权时代的宣言书：当科技巨头的智能化能力与百年车企的制造底蕴深度融合，传统巨头固守的20万级基盘市场，即将迎来最猛烈的风暴。与此同时，更多的用户将享受到科技红利，智能化正式进入普及阶段——尚界是智能汽车下半场的启动键，也掀开了“新合资”...
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特斯拉宣传很久的“Robotaxi”，在去年8月8日发布，如今成绩如何还有很多未知。但是百度的萝卜快跑，已经“起飞了”。早在去年 5 月，以“曙光”为主题的Apollo Day 2024开放日就透露出两个信息：一是百度Apollo发布了全球首个支持L4级无人驾驶应用的自动驾驶大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）——这是自动驾驶技术的一个里程碑；二是百度提出在2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，2025年将全面进入盈利期——...
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释放自我，智界新S7成为年轻人最爱的“第三空间”
年轻人最喜欢的时尚潮流是什么？是音乐，是摇滚，是轰趴！要不怎么说，国内最懂年轻人的汽车品牌，还得是智界呢。12月25日，紧跟年轻人潮流的智界汽车，策划了“智界「7」妙派对夜直播歌会”活动，并邀请到了果味VC、旅行团乐队以及“小七”赖美云一起狂欢。值得关注的是，另一个“小七”——智界新S7也在这场直播歌会上登场亮相。 艺人们在现场深入体验了智界新S7，颜值、大空间、智能化三大特性展现的淋漓尽致。台上下台互动，年轻人与智...
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很多80后、90后都非常喜欢大G、牧马人这类硬派越野车，但这类越野车在城市里行驶并不舒服，这就是市场空白！孕育三年八个月，iCAR V23是苏峻进入汽车产业的第一个“孩子”，12月16日带着明星气质呱呱落地。很巧，苏峻的上一个创业项目——米家空气净化器，落地正好十周年。和净化器一经面试即大成相比，iCARV23上市后，苏峻的第一次发声，却是认错的内容——V23上市后，第一时间听取用户反馈，第一时间拿出用户关怀权益，追加50000积分，...
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周鸿祎换车记
过去两个月，中国新能源汽车的舆论场，几乎都绕不开两个中年男人。一个是发布新车的雷军，一个是卖掉迈巴赫置换国产新能源汽车的周鸿祎。周鸿祎一边990万元卖掉豪车，一边全网征集新能源车，引发一系列跟踪报道。同时，他也投资新能源汽车，与被投企业哪吒汽车创始人张勇的“互动”，颇受关注。4月18日，周鸿祎发微博称，要卖掉自己的迈巴赫，换上国产新能源智能网联车。5月24日，周鸿祎正式提车极氪009光辉版，6月1日，再次提车问界...
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“超充联盟+全场景”突破产业瓶颈 华为开启超充新纪元
乘用车市场联席分会发布的4月1日至14日车市最新数据显示：中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%——这是一个历史性拐点，新能源车超过了传统燃油车。一面是飞速增长的新能源汽车市场，另一面则是与之不匹配的充电基础设施。“如果用通信网络来类比，新能源汽车产业已经发展到3G、4G 的水平，而充电基础设施只有2G水平。” 华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示。华为智能电动智能充电网络战略与新品发布会近日在北京2024车展期...
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小米SU7的热度持续时间，超过以往任何一款辆新能源汽车的发布，27分钟5万大定更是创下行业的新巅峰。但就是SU7还在舞台中央享受镁光灯的时候，小米也不忘跳出来撇清与iCAR的关系。小米声明的原话是：智米创始人苏峻与奇瑞合作的汽车业务，与小米集团无关。这款“用小米方法论打造、但与小米无关”的汽车—— iCAR V23，于4月12日正式发布了。为什么造车？如何造？如何看待当下的行业现状？懂懂与苏峻（智米科技CEO）深聊了一次，听到了...
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华为对产品无止境的追求，没有最好只有更好。在智界S7发布4个月之后，这次带来了竞争力的全面升级。将科技产业的迭代速度、用户至上的服务理念带入到汽车产业。作为S7的老车主，懂懂已经开了两个多月，有几个非常突出的体验：第一，智驾真的非常好用，小胡同、乡间小路、城市高峰期，懂懂再也不焦虑；第二，这款车颜值非常高，无论在哪停车，经常有人上来搭讪，S7俨然已经是社交货币。第三，基于鸿蒙的智舱，懂懂动动嘴就可以轻松...
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亿欧数据显示：2023年，中国新能源汽车销量达950万辆，其中智能电动汽车销量为614万辆，渗透率为65%。预计到2025年，新能源汽车销量将达到1524万辆，智能电动汽车销量将为1220万辆，渗透率达80%。智能汽车正在走进千家万户，我们已经可以切身体验到驾驶方式的变化。从传统汽车到智能汽车，智能化主要体现为三部分：一是智能座舱，二是智能驾驶，三是智能动力。其中智能座舱和智能驾驶都是非常显性的体验，用户感知明显。而智能动力...
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